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航空噪音管制區::: >首頁 > 環境監測 > 航空噪音管制區    友善列印

法令依據:

一、「噪音管制法」第十六條、第二十三條、第二十五條、第二十六條及第三十三條規定。

二、「噪音管制法施行細則」第十九條及第二十一條規定。

三、「機場周圍地區航空噪音防制辦法」、「民用航空器噪音管制辦法」、「民用航空器噪音管制標準」及「軍事機關及其所屬之場所工程設施及機動車輛航空器等裝備噪音管制辦法」等四個相關子法規定。

四、「須設置自動監測設備連續監測飛航噪音狀況之航空站」公告。

 

目前做法:

一、航空噪音防制權責:環保機關負責劃定航空噪音管制區,航空主管機關負責航空噪音防制補助工作。

二、航空噪音管制方式:

        (一) 航空器噪音管制:除要求各航空公司汰換超過噪音管制標準的航空器、調整航空器起降時間、操作程序、限制試車或訓 練飛行時間外,各航空站亦針對各機場現況,訂定環保起降航線,要求各航空公司遵循。

        (二) 機楊地面噪音應符合營業場所噪音管制標準,目前已有台北松山機場於91年2月28日完成地面噪音改善計畫。

三、機場周圍土地相容性使用對策:(97年12月3日修正)

        (一) 第一級航空噪音管制區:應檢討現有土地使用及開發計畫。

        (二) 第二級航空噪音管制區:不得新建學校、圖書館及醫療機構。

        (三) 第三級航空噪音管制區:不得新建學校、圖書館、醫療機構及 不得劃定為住宅區。

四、「須設置自動監測設備連續監測飛航噪音狀況之航空站」公告。